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Digitales Ninebot-Tuning: Mehr Power, Panikmodus & frei konfigurierbare Profile

Digitales Ninebot-Tuning: Mehr Power, Panikmodus & frei konfigurierbare Profile

Mit der digitalen Lizenzcode-Freischaltung lässt sich das volle Potenzial deines Ninebot-Scooters ohne Hardware-Eingriff nutzen. Aktivierung per Bluetooth im Browser — schnell, digital und reversibel.

Produkt & Infos: Ninebot-Lizenzcode

Was ist digitales Ninebot-Tuning?

Die digitale Tuning-Freischaltung hebt die werkseitige Geschwindigkeitsbegrenzung auf. Die Aktivierung erfolgt über Bluetooth im Browser (z. B. Google Chrome oder Bluefy). Es ist kein mechanischer Umbau nötig.

Kompatible Modelle (Auszug)

  • Ninebot Max G30 / G30D / G30E II / G30LP
  • Ninebot F2 / F2 Plus / F2 Pro
  • Ninebot G2D / G3 / ZT3

Alle Details & direkter Download

Frei konfigurierbare Profile & Tastenkombinationen

Das Update erlaubt zwei individuelle Profile:

  1. Standard-Profil (z. B. 22 km/h) — Profil, das du definierst.
  2. Tuning-Profil (z. B. 45 km/h) — Aktivierung via selbst gewählte Tastenkombination.

Zusätzlich kannst du eigene Tastenkombinationen festlegen, um Profile zu wechseln.

Panikmodus — Sofortdrossel

Der Panikmodus ist eine programmierbare Kombination, die bei Betätigung den Scooter sofort drosselt bzw. auf ein voreingestelltes Fahrverhalten wechselt. Er wurde eingebaut, um im Ernstfall schnell reagieren zu können.

Zusatzfunktionen (je nach Modell)

  • Tempomat
  • Unterbodenbeleuchtung
  • Vordere Lichtleiste
  • Feinjustierung der Maximalgeschwindigkeit

Installation in wenigen Schritten

  1. Lizenzcode online kaufen (digitale Zustellung)
  2. Bluetooth mit dem Scooter verbinden
  3. Browser öffnen (Chrome auf Android, Bluefy auf iOS)
  4. Code aktivieren und Profile konfigurieren

Kurzer rechtlicher Hinweis (wichtig)

Wichtig und unmissverständlich: Die Installation einer Tuning-Software stellt eine technische Veränderung dar und führt in der Regel zum Erlöschen der Betriebserlaubnis (ABE/Typgenehmigung). Das ist unabhängig davon, ob der Scooter aktuell nur mit 22 km/h fährt.

Der Scooter ist erst dann wieder rechtlich zulässig im öffentlichen Straßenverkehr, wenn die Tuning-Software vollständig und dauerhaft vom Fahrzeug entfernt wurde. Ein nur deaktiviertes Profil reicht rechtlich nicht aus, solange die Manipulationsmöglichkeit weiterhin besteht.

Konsequenzen bei Betrieb mit installierter Tuning-Software

  • Bußgelder und Verwarnungen
  • Mögliche Sicherstellung/Beschlagnahme des Fahrzeugs
  • Verlust des Versicherungsschutzes bei Unfällen

Fazit

Das digitale Lizenzcode-Tuning eröffnet viele Möglichkeiten — Leistung, Komfortfunktionen und flexible Profile. Gleichzeitig musst du die rechtliche Lage beachten: Nur ein vollständig von der Software bereinigtes Fahrzeug entspricht wieder der Zulassung. Nutze das Tuning verantwortungsbewusst ausschließlich auf Privatgelände oder abgesperrten Strecken.

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