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unser erster eigener Scooter
Der MF1 ist unser erster für Österreich angepasster E Scooter mit Sitz. Natürlich haben wir unsere langjährige Erfahrung in das Fahrzeug mit einfließen lassen und das Fahrzeug nun vor der Veröffentlichung knapp 1,5 Jahre stetig verbessert und weiterentwickelt. Nun dürfen wir ihn euch endlich präsentieren.
Den MF1 haben wir mit einem 600Watt Bürstenlosen und Wartungsfreien Nabenmotor ausgestattet. Der Elektromotor wurde im Heck verbaut da wir dies als deutlich Sinnvoller empfinden. Egal ob im Stehen oder Sitzen gefahren wird lasten ca. 70% der Belastung auf dem Hinterrad. Somit gehört auch lästiges durchdrehen des Antriebsrades der Vergangenheit an.
Der 48V 10,4AH Lithium Akku wurde in einem fixen Gehäuse verbaut um diesen bestmöglichst zu Schützen. Der MF1 erreicht mit nur einer Ladung bis zu 35km. Der Akku verfügt über einen separaten Powerschalter so das bequem die Verbindung zum Fahrzeug getrennt werden kann ohne diesen zu entnehmen. Der Akku kann auch bequem am Tragegriff entnommen werden. Dafür muss einfach mit dem Schlüssel das Trittbrett geöffnet werden. Am Akku befindet sich eine Ladebuchse das dieser auch am beliebigen Ort nachgeladen werden kann. der
Natürlich wurde auch auf ein schönes äußeres geachtet, eine aufgeräumte Kabelführung um ein hängenbleiben zu vermeiden sowie ein großes und übersichtliches Display das sich auch bei Sonnenschein problemfrei ablesen lässt. Ergonomische Lenkergriffe sowie eine Handyhalterung gehören beim MF1 zur Grundausstattung. Der E Scooter verfügt auch über Bluetooth so das Sie sich bequem mit dem Smartphone und einer App mit dem Scooter Verbinden können. Diverse Einstellung vornehmen können und eine Übersicht über diverse Daten haben.
Der MF verfügt über eine ordentliche und StVo konforme Beleuchtung vorn sowie hinten. Die Frontlampe ist zusätzlich mit einem weißen Reflektor ausgestattet und kann bequem mit der Hand auf die richtige Position eingestellt werden. Das Rücklicht verfügt natürlich auch über die Funktion eines Bremslichtes was durch das betätigen der verschleißarmen Trommelbremse die gleichzeitig Elektronisch geschalten ist mit Rekuperation des Motors betätigt wird. Im Linken Bremshebel wurde eine Helltönende Glocke verbaut damit Sie ein deutliches Warnsignal setzen können. Seitlich wurde der MF1 vorn sowie hinten mit großen orangenen Reflektoren ausgestattet für mehr Sicherheit im Straßenverkehr.
| Gewicht | 23 kg |
|---|---|
| Größe | 117 × 50 × 25 cm |
| Geschwindigkeit max. in km/h | 25 |
| Motorleistung in Watt | |
| Reichweite max. in km | |
| Gewicht in kg | 23 |
| Ladedauer in Stunden | 5-6 |
| Maximale Zuladung in kg | |
| Bremssystem | |
| Beleuchtung | |
| Bereifung in Zoll | |
| Spannung in Volt | 48 |
| Batteriekapazität in Ah | |
| Federung | |
| Marke | |
| Modell | |
| Farbe | |
| Straßenzulassung | Österreich |
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