KuKirin Manager App 2026: Funktionen, KuKirin G2 VMP/DGT, 35 km/h & Straßenzulassung

Die KuKirin Manager App sorgt derzeit bei immer mehr Besitzern eines KuKirin E-Scooters für Aufmerksamkeit. Je nach verwendeter App und Fahrzeugversion lassen sich über Bluetooth zahlreiche Fahrzeugdaten anzeigen, Fahrmodi verwalten und teilweise sogar Parameter des Controllers verändern.

Besonders Besitzer des KuKirin G2 VMP bzw. der spanischen DGT-Version stellen dabei häufig dieselben Fragen:

• Kann man den KuKirin G2 VMP schneller machen?
• Sind mit der KuKirin Manager App tatsächlich rund 32 oder 35 km/h möglich?
• Welche KuKirin Modelle funktionieren mit der App?
• Kann man Zero Start aktivieren?
• Kann die maximale Geschwindigkeit verändert werden?
• Bleibt die Straßenzulassung erhalten?
• Was passiert mit Garantie und Gewährleistung?
• Welche KuKirin-Version darf ich in Österreich oder Deutschland fahren?

In diesem Beitrag erklären wir ausführlich, was die verschiedenen KuKirin Manager Apps können und worauf du unbedingt achten solltest.

Wichtiger Hinweis: Bei den hier beschriebenen Manager-Apps handelt es sich um inoffizielle Drittanbieter-Anwendungen. Veränderungen an Geschwindigkeit, Leistung, Controller oder anderen zulassungsrelevanten Fahrzeugparametern können dazu führen, dass das Fahrzeug nicht mehr im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden darf.

Was ist die KuKirin Manager App?

Zunächst muss ein häufiges Missverständnis geklärt werden.

Es gibt aktuell nicht nur eine einzige App namens „KuKirin Manager“.

Unter Bezeichnungen wie

• KuKirin Manager
• Kugoo Manager
• Scooter Manager
• Manager for KuKirin
• Manager for Scooters
• KuKirin App

finden sich verschiedene inoffizielle Anwendungen für KuKirin E-Scooter.

Die Apps kommunizieren in der Regel über Bluetooth Low Energy (BLE) mit dem Controller beziehungsweise dem Bluetooth-Modul des Scooters.

Dadurch können Daten ausgelesen und – abhängig von Fahrzeug und App – teilweise auch Einstellungen verändert werden.

Welche KuKirin Modelle werden unterstützt?

Die Kompatibilität kann sich mit neuen App-Versionen laufend verändern.

Besonders häufig unterstützt werden derzeit Modelle wie:

Wichtig ist dabei:

„KuKirin G2“ bedeutet nicht automatisch, dass jeder G2 technisch identisch ist.

KuKirin kann im Laufe der Produktion unterschiedliche Controller-, Display-, Bluetooth- oder Firmware-Versionen verwenden.

Deshalb kann eine Funktion bei einem Fahrzeug funktionieren und bei einem anderen Fahrzeug derselben Modellbezeichnung fehlen.

Welche Funktionen bietet die KuKirin Manager App?

Der tatsächliche Funktionsumfang hängt stark von der verwendeten App ab.

Zu den interessantesten Funktionen gehören:

Live-Geschwindigkeit anzeigen

Die aktuelle Geschwindigkeit kann direkt über Bluetooth an das Smartphone übertragen werden.

Das Smartphone dient dadurch praktisch als zusätzliches digitales Dashboard.

Bei manchen Apps können daneben weitere Werte eingeblendet werden.

Batteriespannung anzeigen

Eine unserer Meinung nach besonders interessante Funktion ist die Anzeige der tatsächlichen Akkuspannung in Volt.

Die serienmäßige Akkuanzeige eines E-Scooters arbeitet meistens nur mit wenigen Balken.

Eine Spannungsanzeige gibt häufig ein wesentlich genaueres Bild darüber, wie voll der Akku tatsächlich noch ist.

Je nach App können angezeigt werden:

• Batteriespannung
• Akkustand in Prozent
• geschätzte Reichweite
• Batterieinformationen
• Spannungsverlauf
• Warnungen bei niedrigem Akkustand

Fahrmodi über die App wechseln

Abhängig vom Modell können vorhandene Fahrmodi direkt am Smartphone gewählt werden.

Dazu gehören beispielsweise:

• ECO
• Drive
• Sport
• Race
• Walk Mode

Die Anzahl und Bezeichnung der Fahrmodi unterscheidet sich je nach KuKirin Modell.

KuKirin Zero Start aktivieren

Eine der meistgesuchten Funktionen ist der sogenannte Zero Start.

Normalerweise verlangen einige E-Scooter, dass das Fahrzeug zunächst leicht angeschoben wird, bevor der Gashebel reagiert.

Das wird häufig als Kick Start bezeichnet.

Beim Zero Start kann der Motor dagegen – sofern das jeweilige Fahrzeug diese Funktion unterstützt – bereits aus dem Stillstand reagieren.

Genau deshalb suchen viele Besitzer nach:

• KuKirin Zero Start
• KuKirin Kick Start deaktivieren
• KuKirin ohne Anschieben starten
• KuKirin G2 Zero Start
• KuKirin G4 Zero Start

Ob diese Einstellung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig ist, hängt allerdings vom jeweiligen Land und der zugelassenen Fahrzeugkonfiguration ab.

Cruise Control / Tempomat

Einige der Manager-Apps können außerdem auf die Cruise-Control-Funktion beziehungsweise den Tempomat zugreifen.

Dadurch kann eine gleichmäßige Geschwindigkeit über einen längeren Zeitraum gehalten werden.

Auch hier sollte berücksichtigt werden, dass bestimmte Funktionen je nach Land für einen straßenzugelassenen E-Scooter nicht vorgesehen beziehungsweise zulässig sein können.

Kilometerstand und ODO anzeigen

Je nach App lassen sich außerdem der:

• Gesamtkilometerstand
• Trip-Kilometerstand
• Fahrdaten
• Min-/Max-Werte

anzeigen.

Das kann insbesondere bei Wartung und Service interessant sein.

Beispielsweise können Reifen, Bremsbeläge oder andere Verschleißteile anhand der Laufleistung kontrolliert werden.

Lichtsteuerung und Ambientebeleuchtung

Bei manchen Modellen bietet die App zusätzliche Lichtfunktionen.

Vor allem beim KuKirin G2 Master können je nach App beispielsweise:

• Beleuchtung ein- und ausgeschaltet
• Ambientebeleuchtung gesteuert
• Lichtanimationen verändert

werden.

Welche Funktionen tatsächlich verfügbar sind, hängt wiederum stark vom verbauten Controller beziehungsweise Lichtmodul ab.

Elektronische Sperrfunktion

Bei einigen Fahrzeugen lässt sich über die App eine elektronische Sperre aktivieren.

Das kann den Scooter gegen eine unmittelbare Benutzung schützen.

Eine solche elektronische Motorsperre sollte allerdings nicht als Ersatz für ein hochwertiges mechanisches Schloss angesehen werden.

Wer seinen E-Scooter im öffentlichen Bereich abstellt, sollte ihn immer zusätzlich mechanisch sichern.

Technische Live-Daten und Diagnose

Einige Apps gehen deutlich über ein normales Scooter-Dashboard hinaus.

Je nach Fahrzeug können beispielsweise folgende Informationen angezeigt werden:

• aktuelle Geschwindigkeit
• Batteriespannung
• Ladezustand
• Kilometerstand
• Motorinformationen
• Controllerinformationen
• Temperatur
• Fahrmodus
• Bluetooth-Kommunikation
• Diagnosewerte
• Warnmeldungen

Für technisch interessierte Fahrer oder zur Fehlersuche kann das durchaus hilfreich sein.

Kann man mit der KuKirin Manager App die Geschwindigkeit verändern?

Das ist vermutlich der Grund, weshalb viele Nutzer überhaupt nach der App suchen.

Bei bestimmten KuKirin Modellen und bestimmten Manager-Apps können offenbar Controllerparameter beziehungsweise Geschwindigkeitswerte verändert werden.

Besonders die Unterstützung des KuKirin G2 wurde bei einzelnen Apps in den vergangenen Versionen erweitert.

Das bedeutet allerdings nicht automatisch, dass jede Version des G2 verändert werden kann.

Entscheidend können unter anderem sein:

• Controller-Version
• Hardware-Revision
• Produktionsdatum
• Firmware
• Bluetooth-Modul
• Display
• Länder-Version des Scooters
• Version der verwendeten App

KuKirin G2 VMP / DGT auf 32 oder 35 km/h – geht das wirklich?

Genau diese Frage bekommen wir inzwischen auch von Kunden gestellt.

Uns wurde mehrfach berichtet, dass sich bestimmte KuKirin G2 VMP beziehungsweise DGT-Versionen über eine inoffizielle Manager-App verändern lassen sollen.

Dabei werden nach der Änderung Geschwindigkeiten von ungefähr:

32 bis 35 km/h

genannt.

Wir können allerdings nicht garantieren, dass dies bei jedem KuKirin G2 VMP funktioniert.

Es existieren unterschiedliche Hardware- und Controller-Versionen, wodurch sich die Fahrzeuge trotz gleicher Modellbezeichnung technisch unterscheiden können.

Deshalb sollte folgende Aussage beachtet werden:

Die genannten 32–35 km/h basieren auf Nutzer- und Kundenerfahrungen mit bestimmten Fahrzeugversionen. Eine allgemeine Funktionsgarantie für jeden KuKirin G2 VMP/DGT besteht nicht.

Ist ein KuKirin G2 VMP mit 32 oder 35 km/h noch legal?

Nein – jedenfalls nicht mehr in seiner ursprünglichen zertifizierten 25-km/h-Konfiguration.

Das ist einer der wichtigsten Punkte.

Eine VMP-/DGT-Version ist für bestimmte technische Eigenschaften zertifiziert.

Dazu gehört insbesondere die zulässige beziehungsweise bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit.

Wird ein Fahrzeug, das für 25 km/h vorgesehen und zertifiziert wurde, technisch so verändert, dass beispielsweise 32 oder 35 km/h möglich sind, entspricht es nicht mehr dieser ursprünglichen Fahrzeugkonfiguration.

Dadurch kann die Straßenzulassung beziehungsweise die entsprechende Zertifizierung ihre Gültigkeit verlieren.

„Aber ich kann doch wieder auf 25 km/h zurückstellen?“

Auch diese Frage wird häufig gestellt.

Nur weil ein Scooter über eine App wieder auf 25 km/h eingestellt werden kann, bedeutet das nicht automatisch, dass eine vorherige oder dauerhaft vorhandene technische Manipulationsmöglichkeit rechtlich irrelevant ist.

Entscheidend sind immer:

• die genehmigte Fahrzeugkonfiguration
• die technischen Eigenschaften
• die nationalen Vorschriften
• gegebenenfalls die Betriebserlaubnis beziehungsweise Zertifizierung

Wer ein Fahrzeug im öffentlichen Straßenverkehr verwenden möchte, sollte deshalb grundsätzlich die dafür vorgesehene Originalkonfiguration beibehalten.

Nutzung auf Privatgelände

Anders kann die Situation auf abgesperrtem Privatgelände aussehen, das nicht für den öffentlichen Verkehr zugänglich ist.

Hier gelten die Regeln des öffentlichen Straßenverkehrs nicht zwangsläufig in gleicher Weise.

Trotzdem sollte berücksichtigt werden:

Mehr Geschwindigkeit bedeutet auch:

• längeren Bremsweg
• höhere Belastung für Reifen
• höhere Belastung der Bremsanlage
• höhere Belastung für Motor und Controller
• höhere Sturzenergie
• höhere Anforderungen an Schutzkleidung

Kann durch die App die Garantie verloren gehen?

Das ist durchaus möglich.

Herstellergarantien sind freiwillige Leistungen des Herstellers.

Nicht autorisierte Veränderungen an:

• Firmware
• Controller
• Geschwindigkeit
• Leistung
• Software

können dazu führen, dass der Hersteller daraus resultierende Schäden von seiner Garantie ausschließt.

Wer entsprechende Veränderungen vornimmt, sollte daher vorher die Garantiebedingungen des Herstellers prüfen.

Erlischt auch die Gewährleistung?

Garantie und Gewährleistung sind nicht dasselbe.

Die gesetzliche Gewährleistung kann nicht einfach pauschal vollständig mit dem Satz „Tuning = keine Gewährleistung mehr“ beseitigt werden.

Relevant ist insbesondere, wodurch ein späterer Defekt entstanden ist.

Beispiel:

Wird ein Controller durch nicht vorgesehene Softwareparameter überlastet und fällt anschließend aus, liegt möglicherweise kein ursprünglicher Sachmangel vor.

Besteht dagegen ein völlig unabhängiger Mangel, muss dieser rechtlich separat betrachtet werden.

Deshalb formulieren wir es bewusst so:

Schäden und Folgeschäden, die durch nicht vorgesehene Software-, Controller- oder Geschwindigkeitsänderungen verursacht wurden, können von Garantie- und Gewährleistungsansprüchen ausgeschlossen sein.

Kann die KuKirin Manager App den Scooter beschädigen?

Controllerparameter sollten niemals leichtfertig verändert werden.

Bei manchen Drittanbieter-Apps gibt es Nutzerberichte über Probleme nach Veränderungen von Fahrzeugparametern.

Dazu können beispielsweise gehören:

• falsche Geschwindigkeitswerte
• Displayprobleme
• Controllerfehler
• Gasannahme funktioniert nicht mehr richtig
• fehlerhafte Fahrmodi
• Kommunikationsprobleme

Das bedeutet nicht, dass die App grundsätzlich jeden Scooter beschädigt.

Es bedeutet aber:

Eine Änderung von Controllerparametern ist etwas völlig anderes als das Verändern einer normalen Smartphone-Einstellung.

Der Controller entscheidet unmittelbar darüber, wie der Motor angesteuert wird.

Ist KuKirin Manager eine offizielle KuKirin App?

Nein.

Die hier beschriebenen Apps sind Drittanbieter-Anwendungen.

Sie stammen nicht direkt vom Fahrzeughersteller KuKirin.

Dieser Punkt ist insbesondere dann wichtig, wenn mit der App tiefgreifende Controller- oder Geschwindigkeitsparameter verändert werden.

KuKirin G2 legal in Österreich

Wer einen KuKirin G2 in Österreich im öffentlichen Straßenverkehr nutzen möchte, sollte auf die zulässige Fahrzeugkonfiguration achten.

Für die entsprechende E-Scooter-Kategorie gelten insbesondere:

• maximal 25 km/h Bauartgeschwindigkeit
• maximal 600 Watt Höchstleistung

Unser KuKirin G2 VMP wird mit:

• 500 Watt Motorleistung
• 25 km/h Höchstgeschwindigkeit
• 48 V
• 15,6 Ah Akku
• bis zu 65 km angegebener Reichweite
• 10-Zoll-Reifen

angeboten.

KuKirin G2 VMP kaufen

Wer einen KuKirin G2 für Österreich sucht, findet die passende 25-km/h-Version direkt bei uns:

➡️ KuKirin G2 VMP / 25 km/h bei Mikrofahrzeuge ansehen

Für die Nutzung im Straßenverkehr sollte das Fahrzeug in seiner vorgesehenen legalen Konfiguration betrieben werden.

Österreich: Lenkerendenblinker beachten

Seit den Änderungen der österreichischen Vorschriften sind Fahrtrichtungsanzeiger bei E-Scootern ein besonders wichtiges Thema.

Vorgesehen sind Blinker an den Enden der Lenkergriffe, die nach vorne und hinten sichtbar sind.

Gerade bei bestehenden E-Scootern kann deshalb eine Nachrüstung notwendig beziehungsweise sinnvoll sein.

E-Scooter Lenkerendenblinker nachrüsten

Wir bieten dafür ein passendes USB-C-Blinkerset an.

Vorteile:

• Montage direkt am Lenkerende
• gelbe Blinker
• Sichtbarkeit nach vorne und hinten
• USB-C wiederaufladbar
• IPX5
• kein aufwendiges Verlegen von Kabeln
• passend für viele E-Scooter-Lenker

➡️ E-Scooter Lenkerendenblinker für Österreich ansehen

Vor der Bestellung empfehlen wir, den Innendurchmesser des Lenkers zu messen.

KuKirin in Deutschland: ABE ist entscheidend

In Deutschland gelten andere Vorschriften als in Österreich oder Spanien.

Ein E-Scooter für den öffentlichen Straßenverkehr benötigt eine entsprechende deutsche Betriebserlaubnis.

Eine spanische VMP-/DGT-Zertifizierung ersetzt nicht automatisch eine deutsche ABE.

Wer einen KuKirin in Deutschland legal verwenden möchte, sollte deshalb gezielt eine ABE-Version kaufen.

KuKirin G2 Pro ABE für Deutschland

Für deutsche Kunden bieten wir den KuKirin G2 Pro mit deutscher ABE an.

Damit erhältst du eine speziell für den deutschen Markt vorgesehene Fahrzeugversion.

➡️ KuKirin G2 Pro ABE mit deutscher Straßenzulassung kaufen

Für den Straßenverkehr muss anschließend selbstverständlich zusätzlich die erforderliche Versicherung abgeschlossen werden.

Auch bei einer ABE-Version gilt:

Zulassungsrelevante Fahrzeugparameter sollten nicht verändert werden.

Was ist der Unterschied zwischen VMP, DGT und ABE?

Diese Begriffe sorgen häufig für Verwirrung.

VMP

VMP steht für Vehículo de Movilidad Personal.

Dabei handelt es sich um die spanische Fahrzeugkategorie für bestimmte persönliche Elektromobilitätsfahrzeuge.

DGT

Die Dirección General de Tráfico ist die spanische Verkehrsbehörde.

Bei einer DGT-/VMP-Version handelt es sich vereinfacht gesagt um ein Fahrzeug, das für die entsprechenden spanischen Anforderungen vorgesehen beziehungsweise zertifiziert wurde.

ABE

ABE steht für Allgemeine Betriebserlaubnis.

Diese ist insbesondere für den deutschen E-Scooter-Markt relevant.

Übersicht

Warum die legale Version langfristig oft die bessere Wahl ist

Ein schnellerer E-Scooter klingt natürlich interessant.

Wer das Fahrzeug regelmäßig im öffentlichen Straßenverkehr nutzt, sollte aber auch die möglichen Folgen bedenken:

• Straßenzulassung kann entfallen
• Betriebserlaubnis kann betroffen sein
• Versicherungsschutz kann problematisch werden
• Herstellergarantie kann eingeschränkt sein
• manipulativ verursachte Schäden können von der Gewährleistung ausgeschlossen sein
• technische Fehler können durch falsche Parameter entstehen
• Polizeikontrollen können unangenehme Folgen haben

Deshalb empfehlen wir für den täglichen Straßenverkehr grundsätzlich eine für das jeweilige Land passende Fahrzeugversion.

Original KuKirin Handschuhe für mehr Sicherheit

Gerade bei leistungsstarken E-Scootern sollte die eigene Schutzausrüstung nicht unterschätzt werden.

Besonders Hände und Handgelenke sind bei einem Sturz häufig betroffen.

Unsere Original KuKirin E-Scooter Handschuhe bieten:

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Häufige Fragen zur KuKirin Manager App

Gibt es eine offizielle KuKirin Manager App?

Nein. Die bekannten Manager-Apps für KuKirin sind unabhängige Drittanbieter-Anwendungen.

Funktioniert KuKirin Manager mit dem G2?

Der normale KuKirin G2 gehört zu den Modellen, die bei verschiedenen Manager-Apps unterstützt werden.

Die tatsächlichen Funktionen hängen jedoch von Hardware, Controller und Firmware ab.

Funktioniert die App mit dem KuKirin G2 VMP/DGT?

Bei bestimmten VMP-/DGT-Versionen scheint eine Kommunikation beziehungsweise Parameteränderung möglich zu sein.

Eine allgemeine Kompatibilität können wir aufgrund unterschiedlicher Hardwareversionen jedoch nicht garantieren.

Kann man den KuKirin G2 VMP auf 35 km/h bringen?

Uns liegen Nutzer- und Kundenberichte vor, nach denen bestimmte Versionen anschließend ungefähr 32–35 km/h erreichen sollen.

Das ist keine garantierte Funktion jedes G2.

Ist ein KuKirin G2 mit 35 km/h noch straßenzugelassen?

Ein Fahrzeug, das für eine maximale Geschwindigkeit von 25 km/h zertifiziert wurde, entspricht nach einer Änderung auf beispielsweise 35 km/h nicht mehr seiner ursprünglichen genehmigten Konfiguration.

Die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr ist deshalb nicht zulässig.

Kann ich danach einfach wieder 25 km/h einstellen?

Allein das Zurückstellen eines Geschwindigkeitswerts bedeutet nicht zwangsläufig, dass alle rechtlichen Voraussetzungen wieder erfüllt sind.

Relevant ist immer die genehmigte Fahrzeugkonfiguration.

Kann die KuKirin Manager App meinen Scooter beschädigen?

Falsche Controllerparameter können theoretisch zu Fehlfunktionen oder Schäden führen.

Deshalb sollten tiefgreifende Einstellungen niemals ohne entsprechendes technisches Verständnis verändert werden.

Erlischt die Garantie durch das Tuning?

Nicht autorisierte Veränderungen können dazu führen, dass der Hersteller Schäden, die damit zusammenhängen, von der Garantie ausschließt.

Erlischt die komplette Gewährleistung?

Nicht automatisch.

Ist ein Schaden jedoch nachweislich durch die Veränderung entstanden, handelt es sich nicht zwingend um einen ursprünglichen Gewährleistungsmangel.

Welche KuKirin-Version ist für Österreich geeignet?

Für Österreich sollte eine Version verwendet werden, die die österreichischen Anforderungen an Geschwindigkeit und Leistung erfüllt.

Unser KuKirin G2 VMP besitzt 500 Watt und 25 km/h.

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Welche KuKirin-Version brauche ich für Deutschland?

Für Deutschland sollte eine Version mit entsprechender deutscher Betriebserlaubnis verwendet werden.

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Fazit: KuKirin Manager bietet viele Möglichkeiten – aber nicht jede Änderung ist legal

Die KuKirin Manager Apps sind technisch ausgesprochen interessant.

Sie können – je nach Scooter – deutlich mehr Fahrzeuginformationen liefern als das serienmäßige Display.

Dazu gehören unter anderem:

• Geschwindigkeit
• Batteriespannung
• Akkustand
• Kilometerstand
• Fahrmodi
• Zero Start
• Cruise Control
• Beleuchtungsfunktionen
• Diagnosewerte

Besonders spannend ist die Möglichkeit einiger Apps, auch Controller- beziehungsweise Geschwindigkeitsparameter bestimmter KuKirin Modelle zu verändern.

Dass Nutzer beim KuKirin G2 VMP/DGT teilweise von etwa 32 bis 35 km/h berichten, macht das Thema entsprechend populär.

Dabei darf jedoch nicht vergessen werden:

Eine technische Möglichkeit bedeutet nicht automatisch, dass die Veränderung auch im öffentlichen Straßenverkehr erlaubt ist.

Wer seinen KuKirin legal auf öffentlichen Straßen verwenden möchte, sollte deshalb die für sein Land vorgesehene Fahrzeugversion wählen und deren zugelassene Parameter nicht verändern.

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