Bosch Smart System Tuning (BES3): E-Bike schneller machen ohne Chip & ohne Motor öffnen

Du fährst ein modernes Bosch E-Bike (ab ca. 2022) und stellst dir wahrscheinlich genau diese Frage:

Warum unterstützt mein Motor bei 25 km/h einfach nicht mehr – obwohl noch Leistung vorhanden wäre?

Die gute Nachricht: Beim neuen Bosch Smart System brauchst du heute keinen Tuningchip mehr, keinen Motorausbau und keinen Werkstatttermin.
Es gibt inzwischen eine deutlich elegantere Lösung: einen digitalen Lizenzschlüssel.

👉 Zum Produkt:
https://mikrofahrzeuge.com/product/bosch-smart-system-tuning-lizenzcode-bes3-software-tuning/

In diesem Ratgeber erfährst du verständlich erklärt:

• was das Bosch Smart System überhaupt ist
• warum klassische Tuningchips immer mehr verschwinden
• wie das Software-Tuning funktioniert
• und ob dein E-Bike kompatibel ist

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Was ist das Bosch Smart System (BES3)?

Seit etwa 2022 verbaut Bosch eine komplett neue Generation seiner E-Bike-Antriebe. Intern heißt sie:

Bosch Smart System (BES3)

Es unterscheidet sich massiv von den älteren Bosch Motoren (Gen 1–4 / BES2).
Das System ist nicht mehr nur ein Motor – sondern ein vernetztes digitales Ökosystem.

Typische Merkmale:

• Bluetooth Verbindung
• Bosch Flow App
• Over-the-Air Updates
• Navigation am Display oder Smartphone
• digitale Einstellungen & Diagnose

Wenn du dein Fahrrad mit der Bosch eBike Flow App verbinden kannst → hast du garantiert ein Smart System.

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Woran erkenne ich ein Bosch Smart System Bike?

Sehr einfach. Achte auf eines dieser Displays:

• Kiox 300
• Kiox 500
• Kiox 400C
• Purion 200
• Purion 400
• Intuvia 100

Oder:

• LED Remote + Smartphone als Display

Diese Kombinationen sind heute Standard bei Marken wie Cube, Haibike, Focus, Orbea, Trek oder Bulls.

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Das eigentliche Problem: Die 25 km/h Begrenzung

Gesetzlich müssen E-Bikes in Europa bei 25 km/h Motorunterstützung stoppen.

Das bedeutet:

• Motorleistung vorhanden ✔
• Akku vorhanden ✔
• Übersetzung vorhanden ✔
• Unterstützung endet trotzdem ❌

Ab diesem Punkt trittst du ein 25 kg Fahrrad praktisch alleine.

Gerade bei:

• langen Pendelstrecken
• leichten Gefällstrecken
• Waldwegen
• oder Gegenwind

fühlt sich das extrem unnatürlich an.

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Früher: Tuningchip einbauen

Die klassische Lösung war jahrelang ein Bosch Tuningmodul.

Dafür musste man:

• Motor öffnen
• Kabel anschließen
• Garantie riskieren
• Wasserdichtigkeit gefährden

Und genau hier haben viele Fahrer aufgehört.

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Heute: Software-Tuning per Lizenzcode

Beim Bosch Smart System ist erstmals etwas möglich geworden, das früher nicht ging:

👉 Digitales Tuning ohne Hardware

Du erhältst nach dem Kauf einen persönlichen Lizenzcode und aktivierst ihn selbst über den Computer.

Das bedeutet:

• kein Schrauben
• kein Öffnen des Motors
• kein Einbau
• kein Elektronik-Risiko

Produkt ansehen:
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Wie funktioniert das Tuning?

Die Aktivierung dauert normalerweise nur wenige Minuten.

Schritt-für-Schritt

1. Lizenzcode kaufen
2. E-Bike einschalten
3. Mit USB-C Kabel an PC oder Laptop anschließen
4. Aktivierungsseite öffnen
5. Code eingeben
6. Fertig

Danach hebt das System die Geschwindigkeitsbegrenzung auf.

Die Motorunterstützung endet nicht mehr bei 25 km/h, sondern läuft weiter (systemabhängig bis ca. 50 km/h möglich).

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Was ändert sich nach dem Tuning?

Wichtig zu wissen:

Das Bike wird nicht „stärker“ —
der Motor wird nur nicht mehr künstlich begrenzt.

Du nutzt also lediglich die vorhandene Leistung weiter.

Typischer Effekt:

• deutlich entspannteres Fahren
• höhere Reisegeschwindigkeit
• weniger Anstrengung
• angenehmeres Pedalieren oberhalb 25 km/h

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Anzeige am Display

Nach der Aktivierung zeigt dein Display:

nur die halbe Geschwindigkeit

Beispiel:

• Anzeige 25 km/h
• reale Geschwindigkeit ca. 50 km/h

Das ist systembedingt und völlig normal.

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Vorteile gegenüber einem Tuningchip

Software-Tuning	Tuningchip
kein Motorausbau	Motor muss geöffnet werden
kein Einbau	Kabelinstallation nötig
kein Wasserrisiko	Dichtungen können beschädigt werden
jederzeit deaktivierbar	Ausbau nötig
sofort verfügbar	Versand + Montage

Genau deshalb entscheiden sich inzwischen immer mehr Fahrer für die Softwarelösung.

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Kompatibilität

Der Lizenzcode funktioniert mit:

✔ allen Bosch Smart System Motoren
✔ allen Displays
✔ auch Nabenmotor-Varianten

Nicht kompatibel:
✖ S-Pedelecs (45 km/h ab Werk)

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Ist das legal?

Nach der Aktivierung entspricht das Fahrrad nicht mehr der StVZO-Einstufung eines Pedelecs.

Das bedeutet:

• keine Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr
• nur Privatgelände oder Länder ohne Begrenzung

Bitte informiere dich immer über die gesetzlichen Regelungen in deinem Land.

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Häufige Fragen

Kann ich das Tuning rückgängig machen?

Ja. Du kannst es jederzeit wieder deaktivieren.

Brauche ich eine Werkstatt?

Nein. Du machst alles selbst am Computer.

Kann Bosch das erkennen?

Das System verhält sich stabil – entscheidend ist aber immer die Nutzung. Im Straßenverkehr bleibt es unzulässig.

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Fazit

Das Bosch Smart System hat das E-Bike-Tuning komplett verändert.
Erstmals ist es möglich, die 25 km/h Begrenzung ohne Eingriff in die Hardware zu entfernen.

Kein Motorausbau.
Kein Elektronik-Risiko.
Keine Bastelarbeit.

Du aktivierst dein E-Bike in wenigen Minuten selbst.

👉 Hier findest du den passenden Lizenzcode:
https://mikrofahrzeuge.com/product/bosch-smart-system-tuning-lizenzcode-bes3-software-tuning/

Damit gehört der klassische Tuningchip endgültig der Vergangenheit an.